Обслуговування й консервація

Як часто потрібно обслуговувати й мастити фаркоп? Яких проблем можна уникнути регулярним обслуговуванням?

Мінімальне обслуговування - це змащення механізмів спускання один раз на квартал, особливо перед зимою. Також потрібно періодично перевіряти болти й гайки на натяг, вони можуть розслабатися від вібрацій. Якщо помічаєш скрип чи гуркіт - то сигнал, що потрібна ревізія. Проблем можна уникнути, якщо вчасно реагувати на дрібні ознаки несправностей.

У мене фаркоп уже років шість, й я забув за його існування як розпиння. Як виявилося, це неправильний підхід. Минулого літа почув жахливий скрип, коли буксирував причіпку з обладнанням. З'ясувалось, що запекла сліз у механізмі опускання. Довелось іти на СТО й платити за ремонт, хоча цього можна було уникнути простим змащенням. Тепер один раз на два місяці беру сервіс. Коли обирав якісні матеріали й запчастини, брав тут тут брав - там якість перевірена часом, й матеріали не підведуть.